27-01-26
Atlas: ‘Een groene stadswijk om doorheen te dwalen’
Zie je het al voor je? Straks wandel je vanaf het Vredesplein via straatjes en binnentuinen ontspannen omhoog naar het Varkenoordseviaduct. Hoe gaat Atlas, het nieuwe buurtje tussen het Vredesplein en het Varkenoordseviaduct eruitzien? Jeroen Schipper van Orange Architects vertelt: ‘We wilden geen massaal en monotoon gebouw maken. Atlas weerspiegelt de diversiteit van Rotterdam. Hoog en laag wisselen elkaar af, net als kleuren, materialen en woningtypen.’
De eerste woningen zijn sinds 22 januari in de verkoop. Mensen uit de directe omgeving krijgen voorrang en de belangstelling is groot. In totaal komen hier 650 woningen, verspreid over verschillende gebouwen en woonvormen: van sociale huur tot middensegment koop en van studio’s en appartementen tot eengezinswoningen. Met elkaar verbonden via een groene route van tuinen, daktuinen en binnenplaatsen. De bouw is gestart met Atlas 1, hier komen 80 sociale huurwoningen, 30 koopappartementen in het betaalbare segment en 25 sociale koopstudio’s.
Op de foto: Jeroen Schipper
Groene buurt waar je doorheen kunt dwalen
Atlas ligt op een opvallende plek, ingeklemd tussen het Vredesplein en het Varkenoordseviaduct. Jeroen: ‘Waar het viaduct nu nog een harde grens vormt, is het straks een levendige stadsstraat met daarachter een groene buurt waar je doorheen kunt dwalen. Zo maken we een mooie aansluiting op de Laan op Zuid en verbeteren we ook de omgeving van de moskee. De laagbouw aan het Vredesplein sluit aan op Hillesluis terwijl de hoogbouw aan het Varkenoordseviaduct past bij het grootstedelijke karakter van het toekomstige Waterkant.’
Slimmer omgaan met weinig ruimte
De beschikbare ruimte voor Atlas is beperkt: een langgerekt terrein van zo’n 250 meter, aan de ene kant 85 meter dat versmalt naar 20 meter. Jeroen: ‘We moeten dus slim omgaan met de ruimte. Het hoogteverschil van zo’n 10 meter tussen het Vredesplein en het Varkenoordseviaduct lossen we op met een heuvel. In de heuvel komt een parkeergarage met twee lagen. De ingang van de garage komt aan het begin van het eerste blok. In een verlengde uitbreiding van de ruimte onder het Varkenoordseviaduct komt een fietsenstalling. Via een brede trap in het midden en de smallere trap verderop kun je via straatjes en binnentuinen tussen het Vredesplein en het Varkenoordseviaduct wandelen.’
Verschillende sferen, één geheel
Atlas is een groot project, Orange Architects werkt dan ook samen met Gaaga architecten en Flux landschapsarchitecten. Jeroen: ‘Het ontwerp is in meerdere opzichten een weerspiegeling van de diversiteit van de stad. Het complex bestaat uit drie woontorens die met elkaar verbonden zijn door lagere gebouwen met woningen. Aan de kant van het Vredesplein, de 2e Rosestraat en het Varkenoordseviaduct zitten er in de benedenverdieping (de plint) voorzieningen zoals winkels, horeca, een gezondheidscentrum en bedrijfsruimte. Elke toren heeft zijn eigen uitstraling en sfeer, een eigen kleur en ze zijn van verschillend materiaal gemaakt. Samen vormen ze toch weer een samenhangend geheel.’
Rood, groen, beige
Zo krijgt Atlas 1 (ook wel blok C genoemd, waar de bouw mee start) een rode kleur. Jeroen: ‘De toren bestaat uit speciale gevelplaten die van tevoren worden gemaakt in een fabriek. Met een bouwkraan zetten we de toren in elkaar. We bouwen hier op een klein stuk grond waar veel verkeer langskomt, daarom gaan we voor de veiligheid zonder steigers bouwen. De prefab bouwmethode is duurzamer, er is minder transport en minder afval. Blok B, de middelste toren, krijgt een groene tint en bestaat uit lichtmetalen elementen. Blok A, de derde toren krijgt een beige zandkleur en wordt 75 meter hoog. Deze wordt helemaal gemetseld met duurzame bakstenen, net zoals de laagbouw.’
Drukte die je niet hoort
Atlas ligt in een dynamisch stuk Rotterdam, met geluid van verkeer, het spoor en stadion De Kuip. Geluid speelt daarom een belangrijke rol bij het ontwerp. Jeroen: ‘We gebruiken allerlei slimme technieken om een gezond leefklimaat te creëren. Denk aan geluidswerende platen op balkons en andere oplossingen die je niet ziet, maar wel merkt. Net zoals special effects in een film.’
Alsof het er altijd was
Wat Atlas voor Jeroen bijzonder maakt? ‘We zijn een Rotterdams bureau, voor je eigen stad werken blijft speciaal. Dit is nu nog een beetje een gek, complex en open stuk stad, heel stenig ook. Maar over een jaar of zes herken je het niet meer terug. Ik hoop dat mensen het dan eigenlijk vanzelfsprekend vinden dat Atlas daar ligt. Een bijzondere plek om te wonen en om naar toe te gaan, maar die tegelijkertijd zo fijn aanvoelt alsof hij er altijd al was.’
De binnentuinen en groene buitenruimtes spelen daarin een grote rol. Volgende keer meer daarover en de diversiteit van de natuur en beestjes!
